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歐美大地 產(chǎn)品 土木工程測試儀器 結(jié)構(gòu)與材料測試 公路試驗(yàn) 瀝青混合料 美國漢堡車轍試驗(yàn) 多功能雙輪漢堡車轍儀
產(chǎn)品中心
多功能雙輪漢堡車轍儀

型號:78-PV33D05,78-PV33B05

用途:測試過程中使用LVDT位移傳感器實(shí)時測量試件變形量,軟件直接計(jì)算動穩(wěn)定度值的產(chǎn)品。同時,該設(shè)備可以評價(jià)混合料的抗水損害能力

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:JTG E20 T0719, AASHTO T324, JTG E20 T0766, EN 12697-22 小輪

相關(guān)產(chǎn)品

 

圖1:CONTROLS多功能雙輪車轍儀
 
這是一款科研級別的測試儀器
CONTROLS的這款車轍儀不僅適用于工程質(zhì)量控制和驗(yàn)收,同時,這也是一款科研級別的產(chǎn)品。以下功能的設(shè)計(jì)可以幫助您開展研究目的的試驗(yàn)。
●  荷載調(diào)整。如圖2所示,該設(shè)備可以通過配重塊輕松調(diào)整荷載值,從標(biāo)準(zhǔn)的705N,780N,直到最大的1500N,用戶可以使用配重塊調(diào)整您所需要的荷載值(100N的臺階)
●  位移測量。安裝在測試輪軸心的LVDT位移傳感器(量程50mm,精度0.01mm)在測試過程中實(shí)時測量試件的變形,獲取100mm行程上的變形曲線,能夠提供豐富的信息用于數(shù)據(jù)分析和破壞機(jī)理研究。
●  環(huán)境控制。儀器有風(fēng)熱和水熱兩種控溫方式,控范圍從室溫到﹢80℃,精度±0.5℃,試驗(yàn)艙為不銹鋼材質(zhì),避免生銹;帶有不銹鋼蓋子,防止試驗(yàn)過程中水位變化時溢出,以及減少熱量損失,提高控溫精度。
●  速度調(diào)整。測試輪速度可以在20-30循環(huán)/分之間進(jìn)行調(diào)整,模擬不同的車速。
●  測試輪自動提升功能。兩個測試輪獨(dú)立控制,因此當(dāng)其中一個試件達(dá)到目標(biāo)車轍深度,但整體未達(dá)到加載次數(shù)時,該測試輪可以自動提升停止試驗(yàn),另一個測試輪繼續(xù)試驗(yàn),不會產(chǎn)生錯誤計(jì)數(shù)的問題,也無需中止試驗(yàn)。
●  輪跡帶模擬。因?yàn)閮x器具有大尺寸的試驗(yàn)艙,因此我們可以使用最大750×450mm,深度最大120mm的大型板塊試件進(jìn)行試驗(yàn),這種試件可以在路面上切割獲得。這時,我們可以使用兩個測試輪同時在試件上進(jìn)行測試,試件的這種受力模式更符合實(shí)際路面的受力模式。(每個輪子作用的部分都有向兩邊推移的效果,兩個輪子中間部分受到兩個相反方向的推移作用,如圖4)
●  作為一款科研級的設(shè)備,靈活、人性化,可以自由設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)、實(shí)時顯示試驗(yàn)狀態(tài),測試結(jié)果和試驗(yàn)曲線,并最終生產(chǎn)報(bào)告的軟件的一部分。
 
車轍儀價(jià)格,車轍試驗(yàn)儀廠家,車轍試驗(yàn)機(jī)
圖2:左側(cè)的配重塊設(shè)計(jì),車輪中心的LVDT位移傳感器
 
車轍試驗(yàn)儀批發(fā),雙輪車轍儀,多功能車轍儀
圖3:兩個試件明顯不同的車轍深度
 
車轍試驗(yàn)儀器,雙輪車轍儀價(jià)格,多功能車轍儀價(jià)格
圖4:實(shí)際路面的車轍效果
 
車轍試驗(yàn)儀,雙輪車轍儀,多功能車轍儀
圖5:軟件測試界面
 

 


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