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歐美大地 行業(yè)新聞
三維探地雷達(dá)廣州道路地下空洞探測(cè)實(shí)例
發(fā)布時(shí)間：2021-06-16 瀏覽次數(shù)：1770 來(lái)源：歐美大地
三維探地雷達(dá),地下空洞探測(cè),三維地下成像探測(cè)系統(tǒng)

歐美大地與廣東省建筑科學(xué)研究院在廣州市環(huán)洲五路開(kāi)展三維探地雷達(dá)道路空洞探測(cè)試驗(yàn)。

 

測(cè)試設(shè)備

本次測(cè)試采用3D-Radar公司的GeoScopeTMMKIV三維探地雷達(dá)。GeoScopeTMMKIV基于頻率步進(jìn)雷達(dá)技術(shù)和天線陣技術(shù)，是一套高分辨率的真正的三維地下成像探測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)使用數(shù)字頻率源而不是傳統(tǒng)的鎖相環(huán)技術(shù)，GeoScopeTM MKIV可以產(chǎn)生從30MHz到3GHz的波形，波形長(zhǎng)度為0.5-10毫秒，高達(dá)1500個(gè)頻率。步進(jìn)頻率雷達(dá)具有相干接收機(jī)，這意味著整個(gè)波形長(zhǎng)度（通常幾毫秒）被用作100%的有效積分時(shí)間。GeoScopeTM MKIV探地雷達(dá)頻帶寬幾乎達(dá)到3GHz，具有很高的分辨率。

道路空洞探測(cè)

頻率步進(jìn)脈沖

 

 

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)與分析

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本次試驗(yàn)采用了地耦天線DXV1808，長(zhǎng)度1.9米，8個(gè)通道，通道間距16.4cm，采用拖車式安裝，用一輛SUV車做牽引車。

 

01 檢測(cè)路段

測(cè)試路段：環(huán)洲五路東北向西南方向，繞保利春天里小區(qū)環(huán)測(cè)

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必應(yīng)鳥瞰圖顯示測(cè)試線路位置

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分析軟件Examiner軟件界面

上圖為Examiner軟件分析界面，左側(cè)為現(xiàn)場(chǎng)道路視屏，與雷達(dá)數(shù)據(jù)同步；右上方為電子地圖上顯示的總覽圖（俯視圖）；右下方為雷達(dá)數(shù)據(jù)三視圖，其中上圖為一個(gè)通道的縱斷面，右上為橫斷面，下圖為鼠標(biāo)深度位置的水平切片圖。

 

02 雷達(dá)數(shù)據(jù)圖像分析

 

01

雷達(dá)總覽圖顯示一處空洞和管線1-4。

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02

空洞一條測(cè)線的三視圖，空洞呈圓形，直徑約為5米，深度約0.85米。

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空洞驗(yàn)證

三維探地雷達(dá)檢測(cè)出地面空洞，經(jīng)鉆孔及開(kāi)挖驗(yàn)證，確認(rèn)探測(cè)結(jié)果無(wú)誤。

缺陷路面開(kāi)挖后經(jīng)測(cè)量，掏空部分長(zhǎng)約6米，寬約5米，0.7-2.2m為空洞，空洞底面深度平均為2.2米?？斩粗睆郊s6m，面積約30平方米，深度范圍0.7-2.8m。

鉆孔驗(yàn)證

開(kāi)挖驗(yàn)證

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